上對
數控車銑復合尚無明確定義，目前正處于創(chuàng)新發(fā)展之中。復合加工又叫*加工、多功能加工。早期曾將加工中心稱為復合加工機床。但是隨著復合加工技術的不斷發(fā)展與進步，現(xiàn)在的復合加工機床與以前所稱的復合加工機床有了本質上的區(qū)別。復合加工機床通過一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時間，提高了加工精度，因而受到用戶的歡迎。數控車銑復合機床是復合加工機床的一種主要機型，通常是在數控車床上實現(xiàn)平面銑削、鉆孑L攻絲、銑槽等銑削加工工序，具有車削、銑削以及鏜削等復合功能，能夠實現(xiàn)一次裝夾、全部完上的加工理念。
現(xiàn)在市場上的數控車銑復合琳瑯滿目，各種品牌的機器都幾近相同，那么到底市場上，比較符合實際的是多少呢，我們就這項問題進行了深入的調查，發(fā)現(xiàn)市場上的車銑復合機都是相互借鑒相互模仿的產物，不僅配置和組裝形式上面趨于相同，連外觀顏色等都千篇一律，根本沒有形成一種品牌，基本上很多的企業(yè)都沒有自己的*優(yōu)勢以及品牌優(yōu)勢，質量方面也參差不齊，但是基本上質量好的廠家少之又少，很多機器都是賣出去以后經常維修，導致售后服務費用高漲不下，很多客戶也有這樣的經歷，機器買回來了經常因為一些小問題影響了生產而耽誤了自己的生意。
數控車銑復合主要適應大批量生產各種小零件及復雜零件高速加工，特別是細長復雜軸類工序可一次加工成型，上海西碼機床還可以根據客戶工件特性要求配置自動送料裝置提高工作效率，廣泛應用于汽車、摩托車、電子、通訊、光學、量具、醫(yī)療器械、辦公設備、軍工、航空航天等領域細長軸類及復雜精密零件的加工。
車銑復合機床不能統(tǒng)稱為數控走心機，車銑復合的加工是在車削中心完成的，大多數的車削中心是數控車床的普通刀架換成帶動力刀具的轉塔刀架，主軸增加了C軸分度的功能，由于轉塔刀架的限制不能安裝太大的刀具，這樣就成了標準的車銑復合。
而這些質量中下，相互模仿的機器卻相差甚大，有些品牌市場比較寬廣，也相對高，一些小品牌卻相反，為了贏取*，把壓低，那么市場到底以多少為準呢？一臺車銑復合數控車床組成基本就是：數控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、加工系統(tǒng)、聯(lián)動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、底座這幾個大的部分，而影響數控車銑復合機的主要因素是：核心的運動配件、數控系統(tǒng)、動力聯(lián)動系統(tǒng) 這幾個部分是一臺數控車床的精髓所在，也就是相當于人類的大腦以及內臟器官，所以一臺數控車銑中心的主要看這臺車銑中心的大腦以及內臟器官的配置型號。
